配置清單:

整體效果圖:

1. DB-QC15-1純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池與管理系統實(shí)訓臺

(參考圖)
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
選用翻新比亞迪E5 300純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池包總成和管理系統真實(shí)材料制作的實(shí)驗實(shí)訓臺架，可完成動(dòng)力電池包總成和管理系統相關(guān)的實(shí)驗實(shí)訓內容，臺架也可以給其他系統提供動(dòng)力電源。適合于各類(lèi)院校對鋰動(dòng)力電池包及管理系統（BMS）等理論和維修實(shí)訓的拆裝與維護、結構與原理認知、系統操作、功能動(dòng)態(tài)演示、故障檢測與診斷教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
1.各器件安裝在平臺上，電氣連接方式與實(shí)車(chē)相同，真實(shí)展示動(dòng)力電池系統結構。
2.增加安裝動(dòng)力電池包信息顯示器（7寸觸摸屏），安裝在面板上可觀(guān)察充放電過(guò)程各項參數，動(dòng)力電池包充放電過(guò)程控制邏輯和主要部件參數變化規律。BMS電池管理系統（帶CAN通訊）帶被動(dòng)均衡功能，帶開(kāi)關(guān)控制保護（單體斷線(xiàn)、短路、過(guò)壓、欠壓、過(guò)流、過(guò)溫），帶CAN通訊，估算SOC(荷電狀態(tài))等。
(1)具有單體電壓數據采集、總電壓數據采集、電流采集、溫度采集。
(2)具有完備的故障等級報警功能，包括電壓、電流、溫度等故障報警。
(3)具有SOC估算功能。
(4)具有充放電控制功能。
(5)具有被動(dòng)均衡管理功能。
(6)系統開(kāi)關(guān)無(wú)源機械觸點(diǎn)。
3.設備給驅動(dòng)傳動(dòng)系統等設備提供高壓動(dòng)力電源，配套原車(chē)連接電纜線(xiàn)，與原車(chē)連接方式相同。通過(guò)給驅動(dòng)傳動(dòng)系統等設備提供高壓動(dòng)力電源，展示高壓動(dòng)力電池放電系統的結構與原理、動(dòng)態(tài)演示放電系統工作過(guò)程。
4.安裝有真實(shí)可運行的原車(chē)車(chē)載充電系統(帶車(chē)載充電機、國標充電接口與充電槍)，展示車(chē)載充電系統的結構與原理、動(dòng)態(tài)演示充電系統工作過(guò)程。
5.高壓配電箱與動(dòng)力電池包上蓋半透明改裝，展示內部控制器件結構。
6.面板采用4mm厚鋁塑板，立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標準系統圖板；學(xué)員可直觀(guān)對照圖板和實(shí)物，認識和分析系統的工作原理。
7.面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
8.安裝有診斷座接口，可連接專(zhuān)用或通用型汽車(chē)解碼器，對電控系統進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流等自診斷功能。
9.安裝故障模擬系統，能實(shí)現低壓電路系統故障設置及診斷排除，可設置常見(jiàn)故障的設置及考核故障點(diǎn)15個(gè)。
10.設備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺面寬40CM,經(jīng)久耐用不生銹，帶4個(gè)帶自鎖裝置萬(wàn)向腳輪，便于移動(dòng)。
11.配套實(shí)訓(實(shí)驗)指導書(shū)等教學(xué)資料，包含工作原理、實(shí)訓項目、故障設置及分析等要點(diǎn)說(shuō)明。
12.安裝安全保護裝置：急停開(kāi)關(guān)、機械式電源總開(kāi)關(guān)、維修開(kāi)關(guān)、轉動(dòng)部位防護保護罩、高壓安全防護裝置與警告提示。
三、技術(shù)規格
1. 外形尺寸（mm）：平臺1850*1300*1400（長(cháng)*寬*高）,檢測臺1500×700×1700(長(cháng)×寬×高)
2.面板外形尺寸（mm）：1448×940mm（長(cháng)*寬）
3.移動(dòng)腳輪：100*60mm
4.工作溫度：-40℃～+50℃
5. 高壓動(dòng)力母線(xiàn)電源：633.6V
6. 低壓控制工作電源：DC12V
7. 動(dòng)力電池：磷酸鐵鋰電池容量(kW·h)-75AH
8. BMS電池管理系統：比亞迪E5
四、實(shí)訓（實(shí)驗）項目
1.動(dòng)力電池包（BMS）控制原理認知。
2.動(dòng)力電池包（BMS）主要零部件功能認知。
3.動(dòng)力電池包（BMS）各種狀態(tài)下邏輯控制關(guān)系，掌握電流，電壓，電池壓差，電池溫度等參數變化規律認知。
4.BMS如何采集動(dòng)力電池組壓差，并控制充電和放電過(guò)程實(shí)訓實(shí)驗。
5.BMS如何采集動(dòng)力電池組溫差，并控制充電和放電過(guò)程實(shí)訓實(shí)驗。
6.新能源高壓系統操作安全注意事項，高壓連接器插拔方法實(shí)訓實(shí)驗。
7.動(dòng)力電池包（BMS）故障分析與診斷。
8.動(dòng)力電池包（BMS）拆裝與維護實(shí)訓。
9.動(dòng)力電池（BMS）管理系統CAN總線(xiàn)測試與控制實(shí)訓。
10.維修開(kāi)關(guān)認知。
11.動(dòng)力電池充電系統結構原理功能檢測、操作使用。
12.漏電傳感器、大電流繼電器實(shí)訓。
五、基本配置
(比亞迪E5 300純電動(dòng)汽車(chē)) 鋰動(dòng)力電池組、電池管理系統BMS、BMS顯示屏（7寸觸摸屏）、維修開(kāi)關(guān)、輔助蓄電池（12V45AH）、高壓配電箱、漏電傳感器、車(chē)載充電機、國標充電插座與充電槍、直流接觸器（包含充電繼電器、總正繼電器、總負繼電器、預充繼電器）、急停開(kāi)關(guān)與電源總開(kāi)關(guān)、一體化全鋁合金型材搭建的移動(dòng)臺架（1500×700×1700mm ,帶自鎖腳輪裝置，帶安裝檢測端子的原理面板1448×940mm）、故障考核系統、設備操作說(shuō)明書(shū)。

2. DB-QC15-2純電動(dòng)汽車(chē)驅動(dòng)及傳動(dòng)系統實(shí)訓臺

(參考圖)
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
選用翻新比亞迪E5 300純電動(dòng)汽車(chē)高壓電控總成和永磁同步電機驅動(dòng)傳動(dòng)系統、工況模擬系統真實(shí)材料制作的實(shí)驗實(shí)訓臺架，可完成電力驅動(dòng)及傳動(dòng)系統相關(guān)的實(shí)驗實(shí)訓內容。動(dòng)力高壓電源由動(dòng)力電池與管理系統實(shí)訓臺提供。適合于各類(lèi)院校對電力驅動(dòng)及傳動(dòng)系統等理論和維修實(shí)訓的拆裝與維護、結構與原理認知、系統操作、功能動(dòng)態(tài)演示、故障檢測與診斷教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
1.各主要部件安裝在實(shí)訓平臺上，保留原車(chē)電氣連接方式，斷電后可方便拆裝，訓練拆裝線(xiàn)束與器件，掌握系統零部件拆裝和安全保護要點(diǎn)。
2.動(dòng)力高壓配電箱與高壓電控總成上蓋采用透明5mm有機玻璃改裝，清晰觀(guān)察內部控制元件。
3.高壓電源由動(dòng)力電池和管理系統實(shí)訓臺提供，與動(dòng)力電池和管理系統實(shí)訓臺連體工作，配套連接電纜線(xiàn)，保留原車(chē)連接方式。
4.傳動(dòng)軸輸出端兩側安裝原車(chē)制動(dòng)器(包含電子真空液壓制系統)與磁粉制動(dòng)器工況模擬系統;模擬車(chē)輛負載系統，通過(guò)調整兩端負載大小，展示電驅動(dòng)傳動(dòng)系統不同工況下（啟動(dòng)、加速、勻速、減速、停車(chē)、爬坡等）電流和電壓等數據變化規律。
5.安裝有真實(shí)可運行的電力驅動(dòng)及傳動(dòng)系統(包含電機與控制器、變速器、電子真空液壓制動(dòng)、傳動(dòng)等系統)，展示電力驅動(dòng)及傳動(dòng)系統的結構與原理、動(dòng)態(tài)演示電力驅動(dòng)及傳動(dòng)系統工作過(guò)程。
6.安裝有診斷座接口，可連接專(zhuān)用或通用型汽車(chē)解碼器，對電控系統進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流等自診斷功能。
7.多功能儀表實(shí)時(shí)顯示車(chē)速、電壓、檔位、電流、電池狀態(tài)參數等。
8.面板采用4mm厚鋁塑板，立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標準系統圖板；學(xué)員可直觀(guān)對照圖板和實(shí)物，認識和分析系統的工作原理。
9.面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
10.安裝故障模擬系統，能實(shí)現低壓電路系統故障設置及診斷排除，可設置常見(jiàn)故障的設置及考核故障點(diǎn)15個(gè)。
11.設備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺面寬40CM,經(jīng)久耐用不生銹，帶4個(gè)帶自鎖裝置萬(wàn)向腳輪，便于移動(dòng)。
12.配套實(shí)訓(實(shí)驗)指導書(shū)等教學(xué)資料，包含工作原理、實(shí)訓項目、故障設置及分析等要點(diǎn)說(shuō)明。
13.安裝安全保護裝置：急停開(kāi)關(guān)、機械式電源總開(kāi)關(guān)、維修開(kāi)關(guān)、轉動(dòng)部位防護保護罩、高壓安全防護裝置與警告提示。
三、技術(shù)規格
1. 外形尺寸（mm）：平臺1850*1300*1400（長(cháng)*寬*高）,檢測臺1500×700×1700(長(cháng)×寬×高);
2.面板外形尺寸（mm）：1448×940mm（長(cháng)*寬）;
3.移動(dòng)腳輪：100*60mm;
4.工作溫度：-40℃～+50℃;
5.高壓動(dòng)力母線(xiàn)電源：DC633.6V;
6.低壓控制工作電源：DC12V;
7.高壓電控總成：原車(chē)器件 （4合1，含電機控制器模塊，車(chē)載充電機模塊，DC-DC轉換器模塊，高壓配電模塊）;
8.永磁同步電機：BYD-2217TZB. 最大功率160 k W;
9.變速箱：總傳動(dòng)比：9.342一級傳動(dòng)比：3.158 主減速傳動(dòng)比：2.958;
10.模擬工況負載裝置：磁粉制動(dòng)器：PBS-50（帶可調張力控制器），額定轉矩：50N.m；
四、實(shí)訓（實(shí)驗）項目
1.電機及控制器結構與工作原理實(shí)訓。
2.高壓電控總成結構與工作原理實(shí)訓。
3.檔位控制器結構與工作原理實(shí)訓。
4.電子油門(mén)踏板結構與工作原理實(shí)訓。
5.電機控制器工作過(guò)程直流母線(xiàn)電壓和三相交流電壓變化關(guān)系。
6.電子油門(mén)踏板角位移信號與驅動(dòng)電機功率之間控制關(guān)系。
7.制動(dòng)能量回收結構與工作原理實(shí)訓。
8.電驅動(dòng)傳動(dòng)系統 理論和維修實(shí)訓。
9.電驅動(dòng)傳動(dòng)系統 結構與原理認知、功能動(dòng)態(tài)演示、故障模擬與考核、故障檢測與維修、故障診斷與排除。
10.電驅動(dòng)傳動(dòng)系統 保養與維護。
11.電機冷卻系統結構與工作原理實(shí)訓。
五、基本配置（每臺）
(比亞迪E5 300純電動(dòng)汽車(chē)) 高壓電控總成、主控制器總成（電機控制器等）、網(wǎng)關(guān)控制器、檔位控制器、剎車(chē)踏板總成、電子油門(mén)踏板、電機帶傳感器附件總成、電機冷卻系統、變速箱總成、傳動(dòng)軸總成、前輪左右制動(dòng)盤(pán)總成、DC-DC模塊、磁粉制動(dòng)器（BS-20（帶可調張力控制器，額定轉矩：20N.m 許用轉速：1500r/min）、制動(dòng)系統（左右前輪系統及控制附件）、電子真空液壓制動(dòng)系統、急停開(kāi)關(guān)、一體化全鋁合金型材搭建的移動(dòng)臺架（1500×700×1700mm ,帶自鎖腳輪裝置，帶安裝檢測端子的原理面板1448×940mm）、故障考核系統、設備操作說(shuō)明書(shū)。

3. DB-QC15-3純電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)轉向助力系統實(shí)訓臺

(參考圖)

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
選用翻新比亞迪E5 300純電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)助力轉向系統真實(shí)材料制作的實(shí)驗實(shí)訓臺架，可完成純電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)助力轉向系統相關(guān)的實(shí)驗實(shí)訓內容。適合于各類(lèi)院校對純電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)助力轉向系統理論和維修實(shí)訓的拆裝與維護、結構與原理認知、系統操作、功能動(dòng)態(tài)演示、故障檢測與診斷教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
1.安裝有真實(shí)可操作運行的純電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)助力轉向系統，展示電動(dòng)助力轉向系統的結構與原理、動(dòng)態(tài)演示電動(dòng)助力轉向系統工作過(guò)程。
2.安裝有轉向角盤(pán)，實(shí)時(shí)顯示前輪的轉角變化;安裝有數字顯示表，實(shí)時(shí)顯示傳感器的信號電壓變化。
3.面板采用4mm厚鋁塑板，立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標準系統圖板；學(xué)員可直觀(guān)對照圖板和實(shí)物，認識和分析系統的工作原理。
4.面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5.安裝有診斷座接口，可連接專(zhuān)用或通用型汽車(chē)解碼器，對電控系統進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流等自診斷功能。
6.安裝故障模擬系統，能實(shí)現低壓電路系統故障設置及診斷排除，可設置常見(jiàn)故障的設置及考核故障點(diǎn)10個(gè)。
7.設備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺面寬40CM,經(jīng)久耐用不生銹，帶4個(gè)帶自鎖裝置萬(wàn)向腳輪，便于移動(dòng)。
8.配套實(shí)訓(實(shí)驗)指導書(shū)等教學(xué)資料，包含工作原理、實(shí)訓項目、故障設置及分析等要點(diǎn)說(shuō)明。
9.安裝安全保護裝置：急停開(kāi)關(guān)、轉動(dòng)部位防護保護罩、防護裝置與警告提示。
三、技術(shù)規格
1.外形尺寸（mm）：1500×1000×1700(長(cháng)×寬×高)
2.面板外形尺寸（mm）：948×898mm（長(cháng)*寬）
3.移動(dòng)腳輪：100*60mm
4.工作溫度：-40℃～+50℃
5.工作電源：12V
6.輸入電源：交流220V±10% 50Hz
7.純電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)助力轉向系統：(比亞迪E5 純電動(dòng)汽車(chē))

四、實(shí)訓（實(shí)驗）項目
1.純電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)助力轉向系統維護與保養、使用操作、結構原理功能認知、故障診斷與維修;
2.純電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)助力轉向系統拆裝與檢測實(shí)操；
3.扭矩傳感器傳感器工作原理和引腳定義、功能；
5.電動(dòng)助力轉向控制單元工作原理和引腳定義、功能；
6.前輪定位調整實(shí)操；
五、基本配置
(比亞迪E5 300純電動(dòng)汽車(chē)) 動(dòng)力轉向控制電腦(ECU)、診斷座、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、前橋懸掛機構、方向盤(pán)、轉向柱、電動(dòng)助力方機、轉向拉桿、前左右車(chē)輪總成、信號模擬裝置、扭矩傳感器、扭矩傳感器信號電壓數顯表、故障模擬與排除裝置、前輪左右轉盤(pán)、一體化全鋁合金型材搭建的移動(dòng)臺架（1500×1000×1700mm ,帶自鎖腳輪裝置，帶安裝檢測端子的原理面板948×898mm）、設備操作說(shuō)明書(shū)。

4. DB-QC15-4純電動(dòng)汽車(chē)空調和暖風(fēng)系統實(shí)訓臺

(參考圖)

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
選用翻新比亞迪E5 300純電動(dòng)汽車(chē)空調和暖風(fēng)系統真實(shí)材料制作的實(shí)驗實(shí)訓臺架，可完成空調和暖風(fēng)系統相關(guān)的實(shí)驗實(shí)訓內容，臺架由動(dòng)力電池和管理系統實(shí)訓臺提供原車(chē)高壓動(dòng)力電源。適合于各類(lèi)院校對純電動(dòng)汽車(chē)空調和暖風(fēng)系統理論和維修實(shí)訓的拆裝與維護、結構與原理認知、系統操作、功能動(dòng)態(tài)演示、故障檢測與診斷教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
1.各主要部件安裝在平臺上，保留原車(chē)電氣連接方式與實(shí)車(chē)功能，斷電后可方便拆裝，訓練學(xué)員在拆裝連線(xiàn)過(guò)程掌握空調與暖風(fēng)系統零部件等拆檢要點(diǎn)。
2.空調和暖風(fēng)實(shí)訓臺電源：由動(dòng)力電池和管理系統實(shí)訓臺提供原車(chē)高壓動(dòng)力電源。
3.操作空調控制面板開(kāi)關(guān)，可真實(shí)演示空調和暖風(fēng)系統的工作過(guò)程以及工作原理。
4.面板上安裝有高、低壓力表，進(jìn)出風(fēng)口溫度表，可實(shí)時(shí)顯示空調管路壓力、進(jìn)出風(fēng)口溫度的參數變化。
5.設備提供了學(xué)員練習加注制冷劑、檢漏等實(shí)操工作平臺。
6.安裝有診斷座接口，可連接專(zhuān)用或通用型汽車(chē)解碼器，對電控系統進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流等自診斷功能。
7.面板采用4mm厚鋁塑板，立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標準系統圖板；學(xué)員可直觀(guān)對照圖板和實(shí)物，認識和分析系統的工作原理。
8.面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
9.安裝故障模擬系統，能實(shí)現低壓電路系統故障設置及診斷排除，可設置常見(jiàn)故障的設置及考核故障點(diǎn)15個(gè)。
10.設備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺面寬40CM,臺面鋪裝32mm厚彩色高密度復合板,經(jīng)久耐用不生銹，帶4個(gè)帶自鎖裝置萬(wàn)向腳輪，便于移動(dòng)。
11.配套實(shí)訓(實(shí)驗)指導書(shū)等教學(xué)資料，包含工作原理、實(shí)訓項目、故障設置及分析等要點(diǎn)說(shuō)明。
12.安裝安全保護裝置：急停開(kāi)關(guān)、機械式電源總開(kāi)關(guān)、維修開(kāi)關(guān)、轉動(dòng)部位防護保護罩、高壓安全防護裝置與警告提示。
三、技術(shù)規格
1.外形尺寸（mm）：1500×1000×1700(長(cháng)×寬×高)；
2.面板外形尺寸（mm）：948×898mm（長(cháng)*寬）；
3.移動(dòng)腳輪：100*60mm；
4.工作溫度：-40℃～+50℃；
5.高壓動(dòng)力母線(xiàn)電源：633.6V
6.低壓控制工作電源：DC12V
7.電動(dòng)空調壓縮機與控制器：(比亞迪E5純電動(dòng)汽車(chē))；
8.動(dòng)力電池組電源：由動(dòng)力電池和管理系統實(shí)訓臺提供原車(chē)高壓動(dòng)力電源；
9.高壓大電流繼電器：線(xiàn)圈電壓：12VDC,最大額定工作電壓：1000VDC,額定電流：400A；
四、實(shí)訓（實(shí)驗）項目
1.純電動(dòng)汽車(chē)空調和暖風(fēng)系統維護與保養、使用操作、結構原理功能認知、故障診斷與維修;
2.練習加注制冷劑、檢漏等基本技能實(shí)操；
3.電動(dòng)汽車(chē)空調壓縮機工作原理和引腳定義，常見(jiàn)故障和更換；
4.電動(dòng)空調控制器工作原理和引腳定義，常見(jiàn)故障和更換；
五、基本配置
(比亞迪E5 300純電動(dòng)汽車(chē))電動(dòng)汽車(chē)空調壓縮機、膨脹閥總成、干燥器總成、鼓風(fēng)機總成、冷凝器、冷卻電子風(fēng)扇、電動(dòng)空調壓縮機控制器總成、空調蒸發(fā)箱總成、空調操作面板、直流接觸器、采暖模塊總成;高低壓空調壓力表、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、電源總開(kāi)關(guān)、急停開(kāi)關(guān)、一體化全鋁合金型材搭建的移動(dòng)臺架（1500×1000×1700mm ,帶自鎖腳輪裝置，帶安裝檢測端子的原理面板948×898mm）、故障模擬與排除裝置、設備操作說(shuō)明書(shū)。

5. DB-QC15-5純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)殼解剖與車(chē)身電器實(shí)訓系統

(參考圖)

一．產(chǎn)品簡(jiǎn)介
選用翻新比亞迪E5 300純電動(dòng)汽車(chē)純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)身車(chē)殼和低壓電器控制系統真實(shí)材料制作的實(shí)驗實(shí)訓臺架，可完成低壓電器控制系統相關(guān)的實(shí)驗實(shí)訓內容。適合于各類(lèi)院校對純電動(dòng)汽車(chē)低壓電器控制系統等理論和維修實(shí)訓的拆裝與維護、結構與原理認知、系統操作、功能動(dòng)態(tài)演示、故障檢測與診斷教學(xué)需要。
二.功能特點(diǎn)
1.保留車(chē)殼與車(chē)身電器低壓系統各部件，保留電氣連接方式與原車(chē)功能，可實(shí)現線(xiàn)束與電器插拔拆卸訓練，仿真真車(chē)情境低壓電器系統檢測與維修。
2.DC12V電源由交流開(kāi)關(guān)電源盒提供,車(chē)身電器低壓系統正常工作。
3.設備由原車(chē)解剖的車(chē)身平臺(對半解剖，外露前后車(chē)窗結構，前后懸架結構)和教學(xué)板組成，車(chē)身車(chē)殼安裝原車(chē)零部件，底部安裝4個(gè)腳輪，移動(dòng)靈活，腳輪帶自鎖裝置。
4.車(chē)身安裝有真實(shí)可運行的原車(chē)車(chē)身電器低壓系統(包括燈光、中控門(mén)鎖、電動(dòng)車(chē)窗、電動(dòng)后視鏡、音響等)，展示車(chē)身電器低壓系統的結構與原理、動(dòng)態(tài)演示車(chē)身電器低壓系統工作過(guò)程。
5.安裝有診斷座接口，可連接專(zhuān)用或通用型汽車(chē)解碼器，對電控系統進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流等自診斷功能。
6.移動(dòng)教學(xué)臺面板采用4mm厚鋁塑板，立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標準系統圖板；學(xué)員可直觀(guān)對照圖板和實(shí)物，認識和分析系統的工作原理。
7.面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
8.安裝有故障模擬系統，能實(shí)現低壓電路系統故障設置及診斷排除，可設置常見(jiàn)故障的設置及考核故障點(diǎn)24個(gè)。
9.設備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺面寬40CM,經(jīng)久耐用不生銹，帶4個(gè)帶自鎖裝置萬(wàn)向腳輪，便于移動(dòng)。
10.配套實(shí)訓(實(shí)驗)指導書(shū)等教學(xué)資料，包含工作原理、實(shí)訓項目、故障設置及分析等要點(diǎn)說(shuō)明。
11.安裝安全保護裝置：急停開(kāi)關(guān)、機械式電源總開(kāi)關(guān)、轉動(dòng)部位防護保護罩警告提示。
三．技術(shù)規格
1.外形尺寸（mm）：2040×650×1800mm(長(cháng)×寬×高)
2.面板外形尺寸（mm）：1988×1220mm（長(cháng)*寬）
3.移動(dòng)腳輪：100*60mm
4.工作溫度：-40℃～+50℃
5.工作電源：DC12V
6.輸入電源：AC220V±10%50Hz；
四.實(shí)訓（實(shí)驗）項目
1.全車(chē)低壓電器系統（包括燈光、中控門(mén)鎖、電動(dòng)車(chē)窗、電動(dòng)后視鏡、音響等）檢測故障診斷實(shí)訓。
2.純電動(dòng)汽車(chē)全車(chē)電器系統(低壓電器系統)理論和維修實(shí)訓的拆裝與維護、結構與原理認知、系統操作、功能動(dòng)態(tài)演示、故障檢測與診斷。
五．基本配置
(比亞迪E5 300純電動(dòng)汽車(chē))車(chē)身電腦、手剎開(kāi)關(guān)、座椅、牌照燈、閱讀燈、帶移動(dòng)腳輪鋼制底座的汽車(chē)車(chē)殼總成（局部解剖）左前車(chē)窗電機、右前車(chē)窗電機、左后車(chē)窗電機、右后車(chē)窗電機、左前鎖塊、右前鎖塊、右后鎖塊、左后鎖塊、電源總開(kāi)關(guān)、保險絲盒、車(chē)窗組合開(kāi)關(guān)、中控鎖開(kāi)關(guān)、組合開(kāi)關(guān)、左右前大燈總成、左右前霧燈、左右轉向燈、左右組合尾燈、牌照燈、燈光開(kāi)關(guān)、倒車(chē)燈開(kāi)關(guān)、危險燈開(kāi)關(guān)、剎車(chē)開(kāi)關(guān)、雨刮總成、雨刮開(kāi)關(guān)、雨刮繼電器、洗滌電機、喇叭、喇叭開(kāi)關(guān)、電動(dòng)后視鏡與開(kāi)關(guān)、音響與導航總成、音響揚聲器（6寸200W）、DC12開(kāi)關(guān)電源、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、一體化全鋁合金型材搭建的移動(dòng)臺架（2040×650×1800mm (帶自鎖腳輪裝置，帶安裝檢測端子的原理面板，面板1988×1220mm）、故障設置和考核系統、設備操作說(shuō)明書(shū)。

6. DB-QC15-6純電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)真空助力制動(dòng)系統實(shí)訓臺

(參考圖)

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
采用翻新比亞迪E5 300純電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)真空助力液壓制動(dòng)系統真實(shí)器件制作的實(shí)驗實(shí)訓臺架，可完成純電動(dòng)汽車(chē)純電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)真空助力液壓制動(dòng)系統相關(guān)的實(shí)驗實(shí)訓內容。適合于各類(lèi)院校對純電動(dòng)汽車(chē)純電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)真空助力液壓制動(dòng)系統等理論和維修實(shí)訓的拆裝與維護、結構與原理認知、系統操作、功能動(dòng)態(tài)演示、故障檢測與診斷教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
1.純電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)真空助力液壓制動(dòng)系統，真實(shí)可運行操作,展示系統結構和原理、工作過(guò)程。
2.電動(dòng)機驅動(dòng)純電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)真空助力液壓制動(dòng)系統的2輪轉動(dòng)，直觀(guān)體驗制動(dòng)工作過(guò)程。
3.真空管路上安裝有真空表、制動(dòng)管路上安裝有壓力表，實(shí)時(shí)顯示制動(dòng)分泵的壓力變化、剎車(chē)真空罐真空度變化。
4.電子真空泵與真空罐通過(guò)解剖和各剖面噴涂不同顏色，使內外部件的機械結構和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現在外面。
5.面板采用4mm厚鋁塑板，立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標準系統圖板；學(xué)員可直觀(guān)對照圖板和實(shí)物，認識和分析系統的工作原理。
6.面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
7.安裝故障模擬系統，能實(shí)現低壓電路系統故障設置及診斷排除，可設置常見(jiàn)故障。
8.設備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺面寬40CM,經(jīng)久耐用不生銹，帶4個(gè)帶自鎖裝置萬(wàn)向腳輪，便于移動(dòng)。
9.配套實(shí)訓(實(shí)驗)指導書(shū)等教學(xué)資料，包含工作原理、實(shí)訓項目、故障設置及分析等要點(diǎn)說(shuō)明。
10.安裝安全保護裝置：急停開(kāi)關(guān)、漏電開(kāi)關(guān)、轉動(dòng)部位防護保護罩、安全防護裝置與警告提示。
三、技術(shù)規格
1.外形尺寸（mm）：1500×1000×1700(長(cháng)×寬×高);
2.面板外形尺寸（mm）：948×898mm（長(cháng)*寬）;
3.移動(dòng)腳輪：100*60mm;
4.工作溫度：-40℃～+50℃;
5.工作電源：12V;
6.輸入電源；交流220V±10% 50Hz;
7.電機與變頻器：220V4KW1400轉電機，220V5KW變頻器;
四、實(shí)訓（實(shí)驗）項目
1.電動(dòng)真空助力制動(dòng)系統認知。
2.電動(dòng)真空助力制動(dòng)系統基本控制原理與工作過(guò)程驗證實(shí)訓。
3.電動(dòng)真空助力制動(dòng)系統結構與工作原理實(shí)訓。
4.電動(dòng)真空助力制動(dòng)系統結構與原理認知、功能動(dòng)態(tài)演示、故障模擬與考核、故障檢測與維修、故障診斷與排除。
5.電動(dòng)真空助力制動(dòng)系統保養與維護實(shí)訓。
五、基本配置
(比亞迪E5 300純電動(dòng)汽車(chē))電動(dòng)真空泵（2件，1件解剖）、電動(dòng)真空泵控制單元、真空壓力傳感器、剎車(chē)真空助力器、剎車(chē)總泵與踏板、剎車(chē)真空罐（2件，1件解剖）、剎車(chē)油瓶、開(kāi)關(guān)電源12V30A、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、真空表、壓力表（0～100kg/psi）、左右前輪液壓剎車(chē)盤(pán)總成、左右半軸總成、電機與變頻器（220V4KW1400轉電機，220V5KW變頻器）、電機傳動(dòng)帶與輪盤(pán)一體化全鋁合金型材搭建的移動(dòng)臺架（1500×1000×1700mm ,帶自鎖腳輪裝置，帶安裝檢測端子的原理面板948×898mm）、故障模擬與排除裝置、設備操作說(shuō)明書(shū)。